सांगली : मुंबई ते बंगळुरू दरम्यान सुरू होणाऱ्या देशातील दुसऱ्या हायस्पीड ‘वंदे भारत स्लीपर’ एक्सप्रेसच्या मार्गावरून सध्या पश्चिम महाराष्ट्र आणि कर्नाटकातील प्रवाशांमध्ये मोठी चर्चा सुरू झाली आहे. ही बहुचर्चित ट्रेन सोलापूर-गुंटकल मार्गाऐवजी सांगली-बेळगाव मार्गे चालवण्यात यावी, यासाठी प्रवासी संघटना आणि नागरिकांनी सोशल मीडियावर जोरदार मोहीम हाती घेतली आहे.
सांगली-बेळगाव मार्ग सर्वोत्तम का? (प्रवाशांचे प्रमुख मुद्दे)
प्रवासी विश्लेषक आणि संघटनांनी सांगली मार्गाच्या बाजूने खालील तांत्रिक मुद्दे मांडले आहेत:
- दुपदरीकरण आणि ताशी १३० किमी वेग: सांगली ते हुबळी दरम्यान रेल्वे मार्गाचे दुपदरीकरण आणि विद्युतीकरण पूर्ण झाले असून, हा ट्रॅक ताशी १३० किमी वेगासाठी सज्ज आहे.
- कमी गर्दी, वेळेची बचत: सध्याचा सोलापूर-गुंटकल मार्ग आधीच प्रचंड व्यस्त आणि गर्दीचा आहे. त्या तुलनेत सांगली मार्ग मोकळा असल्याने १६ ते १७ तासांत मुंबई गाठणे सहज शक्य होईल, असा दावा केला जात आहे.
- मोठा संपर्क आणि पर्यटन: हा मार्ग सांगलीसह कराड, सातारा, बेळगाव, धारवाड, हुबळी, दावणगेरे यांसारख्या प्रमुख औद्योगिक, शैक्षणिक आणि पर्यटन केंद्रांना थेट जोडणारा आहे.
रेल्वे प्रशासनाच्या भूमिकेकडे लक्ष
रेल्वे मंत्रालयाने सोलापूर मार्गाचा विचार करण्याऐवजी सांगली-बेळगाव मार्गाला प्राधान्य द्यावे, जेणेकरून पश्चिम महाराष्ट्रातील हजारो व्यापारी, आयटी कर्मचारी आणि प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळेल, अशी भावना व्यक्त केली जात आहे. आता या लोकभावनेची दखल घेऊन रेल्वे प्रशासन काय अधिकृत निर्णय घेते, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे.
हेही वाचा: आरेवाडीत रंगणार पारंपारिक दसरा मेळावा २०२६; तारीख आणि वेळ जाहीर.
More Read
